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行車單極安全滑觸線:HXPnR- H系列單極組合式滑觸線由H型鋁合金本體導(dǎo)軌加壓V型不銹鋼滑接帶、PVC絕緣外殼、外置式集電器以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)合理、維護(hù)方便、使用安全等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于電流較大、使用頻率較高、運(yùn)行速度快和環(huán)境較差的場(chǎng)合。

剛體滑觸線由梯型銅棒和槽鋼或由“T"型銅排和槽型鋁結(jié)合及由燕尾槽銅棒和高鋼度工字鋼相構(gòu)成。剛體滑觸線用高強(qiáng)度絕緣子作支撐，從而組成向各種起重機(jī)械設(shè)備饋電的移動(dòng)滑觸線。

HXPnL-T、HXPnL-TⅡ、HXPnL-TⅢ系列鋼體滑觸線由銅導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支架、絕緣子組件以及外置式集電器等組件組合而成，由于鋼體滑觸線該產(chǎn)品具有電流大、耐高溫、抗腐蝕等特點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用于冶金、造船、港口等行業(yè).

DCTHX系列電車銅滑線　　龍門吊滑觸線 我廠采用邊鑄連軋工藝成功研制出中國(guó)*根大長(zhǎng)度、無(wú)焊接的銅接觸線，*，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超過世界同類產(chǎn)品*水平， 89 年獲國(guó)家重大技術(shù)裝備成果獎(jiǎng)，科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，在招標(biāo)中多次中標(biāo)。

DCTHX系列電車銅滑線:電車銅滑觸線 我廠采用邊鑄連軋工藝成功研制出中國(guó)*根大長(zhǎng)度、無(wú)焊接的銅接觸線，*，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超過世界同類產(chǎn)品*水平， 89 年獲國(guó)家重大技術(shù)裝備成果獎(jiǎng)，科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，在招標(biāo)中多次中標(biāo)。

電車線